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探索研发多项新技术 我国大吨位沉船打捞技术实现重大突破

人民网北京8月31日电 (记者乔雪峰)“目前,通过装备建设和技术研发,我国海上60米以浅沉船整体打捞吨位已达到5万吨。”8月31日,交通运输部救助打捞局局长王雷在“护佑生命70载 建功碧海新时代”专题新闻发布会上表示,预计到“十四五”末,海上100米以浅沉船整体打捞吨位将达到10万吨,海上大吨位沉船打捞能力将会显著提升。

王磊表示,大吨位沉船打捞是国际打捞界的难题,也是中国救捞坚持不懈长期攻关的关键技术,经过多年努力已取得了一些突破。

大吨位沉船打捞装备有了质的飞跃。我国先后建造列编了10余艘现代化大型抢险打捞工程船,大吨位沉船打捞装备能力实现质的飞跃。

大吨位沉船打捞技术实现重大突破。中国救捞突破传统打捞方式,在实践中加强技术探索应用,先后开发应用了沉船水下扫测定位技术、计算机控制液压同步提升沉船打捞技术、沉船打捞辅助计算软件、非开挖定向钻机攻穿千斤等新技术。特别在是韩国“世越号”沉船打捞过程中,探索研发了一系列新技术,如坚硬底质穿引钢索或钢梁技术,适用于沉船舱室不规则空间的气囊浮力提升技术,具有升沉补偿功能的沉船整体液压同步提升技术,以及沉船打捞作业时水面船舶、提升系统及水下沉船间的耦合运动及风险控制策略等,实现了大吨位沉船打捞技术的新突破。

大吨位沉船打捞科技创新能力实现突破。中国救捞深入实施创新驱动发展战略,不断强化自主研发能力。目前,救捞系统承担的国家重点研发计划项目“大吨位沉船整体打捞关键技术研究与装备研制”,已进入后期成果验证阶段,随着这些成果的转化应用,我国沉船打捞技术也将提升至一个新的高度。